Perusahaan Transportasi Jalan Negara Bagian Karnataka
Perusahaan Transportasi Jalan Negara Bagian Karnataka (KSRTC) adalah perusahaan transportasi jalan raya milik negara di negara bagian Karnataka di India. KSRTC memiliki armada bus Volvo terbesar di antara perusahaan transportasi milik negara.
KSRTC didirikan pada tahun 1961 berdasarkan ketentuan Undang-Undang Perusahaan Transportasi Jalan Tahun 1950. KSRTC dimiliki sepenuhnya oleh Pemerintah Karnataka. Pada bulan Agustus 1997, KSRTC dipecah menjadi Bengaluru Metropolitan Transport Corporation (BMTC). Pada bulan November 1997, perusahaan transportasi jalan raya baru lainnya bernama Perusahaan Transportasi Jalan Karnataka Barat Laut (NWKRTC) dibentuk untuk memenuhi kebutuhan transportasi di Karnataka bagian Barat Laut. Belakangan, Perusahaan Transportasi Jalan Karnataka Timur Laut (NEKRTC) juga dibentuk dengan kantor perusahaan di Gulbarga.
Layanan KSRTC mencakup 92% desa di Karnataka.[4] KSRTC beroperasi dengan total armada 17310 bus (Ksrtc-8280,Nekrtc-4300,Nwkrtc-4720). Ini mengangkut rata-rata 74,57 lakh penumpang per hari. Ia juga beroperasi ke negara bagian tetangga Maharashtra, Andhra Pradesh, Telangana, Tamil Nadu, Puducherry, Goa dan Kerala. KSRTC adalah perusahaan transportasi negara pertama yang memperkenalkan bus kota lantai rendah Volvo B7RLE di India pada tahun 2005. Saat ini, KSRTC mengoperasikan bus Volvo, Mercedes Benz, Scania di bawah layanan Airavat (dinamai menurut mitos gajah putih).
Jenis Layanan
Bus terbang
Kemewahan nonstop ber-AC, layanan bus multi-poros Volvo antara Bandara Internasional Bengaluru dan Mysuru & antara Bandara Internasional Kempegowda dan Kundapur dengan dapur, toilet kimia, tampilan waktu penerbangan langsung, GPS, fasilitas wifi, dan hiburan langsung di dalam bus.[5]
CD Kebahagiaan Airavat
Layanan bus multi gandar Volvo mewah ber-AC dengan toilet kimia, wifi, dapur, dan layar TV individual.[6]
Airavat Superia
Layanan bus multi gandar Volvo mewah ber-AC dengan toilet kimia, wifi, dan layar TV individual.
Kelas Berlian Airavat
Layanan bus mewah ber-AC yang dioperasikan menggunakan bus multi-poros Scania dengan kamera night vision definisi tinggi untuk perekaman di dalam bus dan sistem manajemen armada untuk pemantauan kinerja di dalam bus.[7]
Kelas Klub Airavat
Layanan bus mewah ber-AC yang dioperasikan menggunakan bus multi-poros Volvo dan Mercedes Benz dengan kursi semi-recliner dan penyangga betis.[8]
Airavat
Layanan bus mewah ber-AC yang dioperasikan menggunakan bus Volvo dan Mercedes Benz dengan kursi semi-recliner.
Rajahamsa
Layanan bus deluxe tanpa AC dengan kursi recliner dalam konfigurasi 2+2 dibangun di atas sasis Tata dan Ashok Leyland.
Suhasa
Bus dengan kursi bersandar non-AC bersuspensi udara penuh, selain Raajahamsa yang biasanya melintasi wilayah Karnataka utara.
Korona Ambari
Layanan bus tidur ber-AC sepenuhnya.
Tempat Tidur Corona Non AC
Layanan bus tidur tanpa AC.
Korona
Bus berpendingin udara dan bersuspensi udara dengan 2+2 kursi yang dapat direbahkan. Dapat menganggapnya sebagai opsi alternatif untuk Airavat.
Lembaran
Kendaraan berpendingin udara dan bersuspensi udara dengan 3+2 kursi yang tidak dapat direbahkan yang dibangun di atas sasis Ashok Leyland. Sebagian besar beroperasi antara Mysuru dan Bengaluru, namun kini digantikan dengan Volvo Airavat.
Vaibhava
Bus pengasuh non-AC berwarna putih dengan kursi recliner berkonfigurasi 2+2.
Suvarna Sarige, Vayavya Karnataka Saarige dan EEshanya Karnataka Saarige
Moda layanan bus termurah dan paling melimpah di KSRTC, NWKRTC dan NEKRTC terdapat dalam corak merah-putih atau hijau muda-putih.
Grameena Sarige
Bus yang menghubungkan desa-desa dengan tarif biasa (biayanya sedikit lebih murah dibandingkan suvarna sarige).
Baca selengkapnya
