Die Karnataka State Road Transport Corporation
Die Karnataka State Road Transport Corporation (KSRTC) ist ein staatliches Straßentransportunternehmen im Bundesstaat Karnataka in Indien. KSRTC verfügt über die größte Flotte von Volvo-Bussen unter den staatlichen Transportunternehmen.
KSRTC wurde 1961 gemäß den Bestimmungen des Road Transport Corporation Act von 1950 gegründet. Es befindet sich vollständig im Besitz der Regierung von Karnataka. Im August 1997 wurde KSRTC in die Bengaluru Metropolitan Transport Corporation (BMTC) aufgeteilt. Im November 1997 wurde ein weiteres neues Straßentransportunternehmen namens North Western Karnataka Road Transport Corporation (NWKRTC) gegründet, um den Transportbedarf der nordwestlichen Teile von Karnataka zu decken. Später wurde auch die North Eastern Karnataka Road Transport Corporation (NEKRTC) mit Sitz in Gulbarga gegründet.
Die KSRTC-Dienste decken 92 % der Dörfer in Karnataka ab.[4] KSRTC betreibt eine Gesamtflotte von 17310 Bussen (Ksrtc-8280, Nekrtc-4300, Nwkrtc-4720). Es befördert durchschnittlich 74,57 Lakh Passagiere pro Tag. Das Unternehmen bedient auch die Nachbarstaaten Maharashtra, Andhra Pradesh, Telangana, Tamil Nadu, Puducherry, Goa und Kerala. KSRTC war das erste staatliche Verkehrsunternehmen, das 2005 Niederflur-Stadtbusse vom Typ Volvo B7RLE in Indien einführte. Derzeit betreibt KSRTC Busse von Volvo, Mercedes Benz und Scania im Rahmen der Airavat-Dienste (benannt nach dem mythischen weißen Elefanten).[3]
Arten von Dienstleistungen
Flybus
Voll klimatisierter Nonstop-Luxus-Mehrachsbus von Volvo zwischen dem internationalen Flughafen Bengaluru und Mysuru sowie zwischen dem internationalen Flughafen Kempegowda und Kundapur mit Speisekammer, Chemietoiletten, Live-Anzeige der Flugzeiten, GPS, WLAN-Einrichtungen und Live-Unterhaltung im Bus.[5]
Airavat Bliss-CD
Vollklimatisierter Luxus-Volvo-Mehrachsbus mit Chemietoiletten, WLAN, Speisekammer und individuellen Fernsehbildschirmen.[6]
Airavat Superia
Voll klimatisierter Luxus-Volvo-Mehrachsbus mit Chemietoiletten, WLAN und individuellen Fernsehbildschirmen.
Airavat Diamond-Klasse
Vollklimatisierter Luxusbusservice, betrieben mit mehrachsigen Scania-Bussen mit hochauflösenden Nachtsichtkameras zur Aufzeichnung im Bus und Flottenmanagementsystem zur Leistungsüberwachung im Bus.[7]
Airavat-Clubklasse
Vollklimatisierter Luxusbusservice mit mehrachsigen Bussen von Volvo und Mercedes Benz mit Halbliegesitzen und Wadenstütze.[8]
Airavat
Vollklimatisierter Luxusbusservice mit Volvo- und Mercedes-Benz-Bussen mit Halbliegesitzen.
Rajahamsa
Nicht klimatisierter Luxusbus mit Liegesitzen in 2+2-Konfiguration, aufgebaut auf Tata- und Ashok-Leyland-Chassis.
Suhasa
Vollständig luftgefederter Bus mit neigbarem Sitz ohne Klimaanlage, außer Raajahamsa, der normalerweise in den Regionen im Norden von Karnataka verkehrt.
Corona Ambari
Vollklimatisierter Schlafbus-Service.
Corona-Schlafwagen ohne Klimaanlage
Schlafbus ohne Klimaanlage.
Corona
Vollklimatisierter und luftgefederter Bus mit 2+2 verstellbaren Sitzen. Kann es als alternative Option für Airavat betrachten.
Sheethal
Vollklimatisiertes und luftgefedertes Fahrzeug mit 3+2 nicht neigbaren Sitzen auf Ashok Leyland-Chassis. Fährt hauptsächlich zwischen Mysuru und Bengaluru, wird aber heutzutage durch Volvo Airavat ersetzt.
Vaibhava
Nicht klimatisierte Sitzbusse in weißer Lackierung mit Liegesitzen in 2+2-Konfiguration.
Suvarna Sarige, Vayavya Karnataka Saarige und EEshanya Karnataka Saarige
Die günstigste und am weitesten verbreitete Art der Busverbindung in KSRTC, NWKRTC und NEKRTC, erhältlich in rot-weißer oder hellgrün-weißer Lackierung.
Grameena Sarige
Busse, die Dörfer mit normalem Fahrpreis verbinden (kostet etwas weniger als Suvarna Sarige).
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